另一邊,吳軍大營。
此時已經過去了半個多月的時間,大水早已經退去了,但卻在吳軍大營的東南面留下了一片大湖。
這是因為吳軍在修築工事的時候把周邊的土壤都挖掉了,導致在大水來臨之後久久不退,所以極大地改變了周邊的地貌。
自此以後,襄陽的東邊和東北邊都成了一片澤國,大水退去後留下的大湖更是與漢水和襄陽的護城河相連接。
雖然如此,但好在雨季已經結束,天也一天天熱了起來。
在每天烈日的暴曬下,吳軍再也不用為大雨和大水感到犯愁了,甚至連糧食危機都已經得到了解除。
等到雨季一結束,對岸的樊城方向,民夫們當即動手重新搭建浮橋。
經過這些年的發展,吳軍對於如何快速搭建浮橋已經有了相應的預案,因此搭建區區一座浮橋也只需要一天時間而已。
民夫們先是調集來大批的民船,也就是走舸,全部在江面上一字排開。
隨後用大石進行壓艙、沉底,再用繩索將一條條走舸串聯進行固定,以防走舸被水流沖走。
最後,再在一條條走舸上鋪設木板,一座浮橋就這樣搭建好了。
等到浮橋甫一搭建完畢,立馬就是源源不斷地運糧隊到來,偏偏運糧隊也是滿滿地科技!
馬車、驢車,甚至還有王猛、諸葛亮在長安之時發明的獨輪車,各種車輛一應俱全。
五萬民夫接二連三地牽着車、推着車,將糧草物資源源不斷地運往吳軍大營,以此保證前線大軍不會有後勤上的困擾。
整整五萬人,兩萬輛各種類型的車輛,一個批次就能運送來二十萬石糧草!
這個數量可不簡單,由於現在的吳國採取的是二十稅一,且收上來的糧草也一般都是賑災糧。
也就是說,吳軍現在所食用的糧草,其實都是官府花錢採購來的!
糧草是從各地糧商,乃至百姓手裏買來的;至於錢則是通過商業稅收上來的。
這才是真正的藏富於民,與民同利,吳國的官府一點也不會讓老百姓吃虧!
老百姓種田得了糧食再拿出來賣,官府通過商業稅收的錢拿來買,再通過百姓的徭役讓他們運輸糧草。
一環扣一環,直到最後糧草全部拿來供應前線的大軍,以此來為吳國開疆拓土!
一個批次就是二十萬石糧草,完全可以足夠十萬大軍吃上四個月了,這是什麼概念?
總之,就只單單這一批糧草而言,接下來吳軍都不需要再為後勤發愁了。
同時,不僅糧草到了,就連援軍也到了。
姜維奉命在雨季結束之後,從西陵一路奔赴至襄陽前線,同時還帶來了整整五千匹駑馬!
這讓大營里的陳慶和白袍軍將士們都很高興,之前的大水沖毀了他們的馬廄,導致白袍軍的馬匹損失了一半。
原本白袍軍有七千人,七千匹馬,結果現在有大約兩千將士失去了馬匹。
可現在好了,姜維帶來了一萬大軍,同時還帶來了五千匹駑馬。
要知道白袍軍的坐騎本就是駑馬,因此他們並非騎兵,而原本就是騎馬步兵。
有兩千人沒有了馬匹,也就不再是騎馬步兵,而是直接成了步兵。
現在又有馬匹帶到,陳慶以為是王猛給他們白袍軍補充的,於是前往討要。
「陳將軍,這些駑馬並非是在下為貴軍準備的,而是另有他用!」結果王猛卻是這樣回復陳慶的。
陳慶懵逼了,既然五千匹駑馬不是留給白袍軍的,難道是軍師另有妙用?
於是乎,陳慶只得作罷,總之他還是十分信服王
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