富到第三代第835章 SU·(??ω??)?」號

    su·(??w??)?」號遊艇。

    蘇業豪當初在融資帕加尼超跑公司後，讓設計師增加一些聯名定製元素，這倒不是在利用帕加尼的名氣增值，反而是在藉助遊艇，給帕加尼品牌打廣告。

    毫不誇張地說，這一艘遊艇的價值，就等於三四個帕加尼品牌的價值。

    它的內部裝修既現代又奢華，處處都體現着精緻，內部配備觀影廳、桑拿房、健身房、書房等等，等於就是一棟海上可移動別墅。

    甲板上還停着一架定製版的西科斯基s-76直升機，深灰色的外觀，線條流暢，採購價格高達一千七百萬美元，並不包含在遊艇造價裏面。

    遊艇側面可打開，裏面配備着一艘快艇，上面搭載的物資包括壓縮餅乾、海水澹化設備、遮陽布、衛星電話、充氣皮筏等等，必要時候也能充當救生艇，還能拼接桅杆當成帆船使用。

    設計師充分考慮到了有錢人惜命的性格，這一點讓蘇業豪深感滿意。

    當然了。

    以蘇業豪惜命的性格，就連坐私人飛機都貼着陸地走，從不為了節省燃油和時間，穿越北極上空。

    他既不喜歡駛向深海，也沒準備日常拿直升機代步，主要用於應急。

    遊艇底部甚至配備停車場，能夠容納四輛汽車，遊艇雙側都能打開，為了固定這些汽車，地上配備有綁紮帶，哪怕海面顛簸也不用擔心。

    這艘超級遊艇的空間足夠寬敞，有着充足的發揮空間，憑藉新穎的外形還有設計理念，讓它斬獲幾項設計大獎。

    好歹是一百多米的超級遊艇，體驗感比蘇老爹那艘遊艇舒服太多太多。

    前些天從意大利駛往馬爾代夫那一段路，每天眺望碧海藍天，讓蘇業豪覺得哪怕花費那麼多錢也很值得……

    親兒子正是鬧騰的年紀，在甲板上跑來跑去。

    小傢伙即將滿兩周歲，還沒開始記事，小小年紀毫無煩惱，完全沒意識到自打出生以來，自己已經擁有了什麼，正滴咕着要去商場買玩具。

    對於腳下這艘價值驚人的大玩具，小傢伙視而不見，典型的身在福中不知福，簡直讓人淚目。

    啟德數碼港一直延伸進維多利亞港，來維港看夜景，絕大多數地方都能看見他的船。

    估計就連山頂上的富人們，最近看見su·(??w??)?」號，心裏一樣會酸酸的。

    一艘su·(??w??)?」號，等於幾十棟山上的別墅，富豪之間同樣差距懸殊，一家中型上市公司就這麼被蘇業豪丟在維港上，遠比高樓大廈還要引人注目，徹底鎮壓所有港城富豪。

    正是因為過於高調。

    公關團隊才會在交付遊艇之前，想方設法轉移人們的注意力，現在風頭逐漸過去，已經沒有大礙。

    主要是蘇業豪的錢，來得清清白白，既沒坑誰也沒害誰，大部分利潤是從美國市場上賺來的，比較容易讓人接受一點。

    負面聲音雖然也多，卻遠沒有到被群起而攻之的地步。

    某些人分明不乾不淨，整天還喜歡瞎蹦躂，那群人才最容易挨揍，跟蘇業豪的情況有着本質上的差別。

    蘇業豪從一開始就沒立牌坊，多情、奢侈什麼的，早已不是新聞。

    很多港城居民雖然羨慕，卻也沒有大驚小怪。

    因為矽谷許多互聯網大亨都有超級遊艇，年少輕狂一下，也能讓人接受，畢竟貴與不貴只是相對而言，蘇業豪有那實力。

    甚至有媒體在網上感慨，說這是亞洲第一艘真正意義上的超級遊艇，華人當中終於又出一個世界頂級的商業奇才，這個說法被許多人贊同。

    內地傳統媒體上靜悄悄的，很有默契地避免胡亂點評，互聯網上倒是比較熱鬧。

    有人說不給蘇業豪送錢，用其他互聯網產品，轉眼就被人拿着巨額虧損數據懟了回去，讓對方去查查舊新聞，看看是從哪賺到的錢。

    更多網民則忙着吃瓜，想讓商家生產些蘇業豪版本的財神像，沒事時候拜一拜，沾點財運。