這一下,壓力全給到了米國國際貿易法院,幾個法官亞歷山大,從原則上,他們肯定願意遏制來自華夏的產品,這也是他們的一貫做法。
只是如今形式不太對啊,輿論一邊倒,而民眾又被戰士集體忽悠瘸了,這就屬於絕症了。
他們現在唯一的出路,就是判決戰士公司勝訴。
不過拖還是要拖一陣的,畢竟政府的意思主要是為了拖延,就看本國這些車企能否爭氣了。
而這時候,戰士汽車已經加大了宣傳攻勢,而且隨着案件的公開審理和媒體前一陣的反面宣傳,讓普通百姓更加關注戰士電車。
你不讓賣可以,但是總不能不讓人看吧?無數人湧向戰士4s店,開始了解性能。
這一下,大部分都被征服了,除了那些越野愛好者之外。
要知道,大部分人開車,出遠門的機會並不多,只是用來代步。
所以續航並不用太遠,而戰士汽車一千公里的續航,已經遠遠超出了預期。
而電動汽車的舒適感是遠遠超過燃油車的,這一點誰也沒辦法否認。
加上一些智能化的操作,大沙發大電視,誰踏馬會不喜歡?只是如今不讓銷售罷了。
米國人民是不差錢的,哪怕兜里一分錢都木有,但是把車開回家一點兒問題都沒有。
畢竟人家有着世界上最完善的信貸體系,只要信用沒破產,一個拿着三千月薪的打工人,買架波音767都沒問題。
但是這不允許買,這就觸怒了不少人,這尼瑪絕對是世界上最好的電動汽車,憑啥人家能開,我們米國人卻不能開?他們這是想幹什麼?
這裏的百姓可是比較彪悍,不讓買是吧?我起訴你們!
於是各地百姓開始向當地法院起訴,起訴政府的這一霸權行為。
這一下就有些亂了,雖然這些法院都屬於不同地方,但是都歸最高院管理,受總統和參眾兩議院監督。
那些當地法院的法官們一個個正義感爆棚,紛紛啟動訴訟模式,他們可不太在乎官員們,該幹啥幹啥。
這一下壓力就給到了最高院,最高院由九名法官組成,一名首席法官,九名大法官。
這些法官雖然對這件事也是意見不一,但是卻有一個共同點,那就是絕不會為政府官員的利益買單。
主要是經濟這東西跟他們沒啥關係,他們只需要維護法律的公正就好了。
他們開始給國際貿易法院施壓,讓他們儘快審理,爭取在最短的時間內給老百姓一個交代。
無非是一個反傾銷案,這種事情好查,同時又不好查。
好查是因為成本擺在那裏,不好查是因為各國成本根本不一樣,按照米國成本去跟華夏比,那沒有可比性。
原材料價格,人工,都根本不是一個層次。這怎麼查?
你去別的國家查,人家自然向着自己的人,所以,這一切只能是參考當地各方面的物價和成本,做一個判定。
所以,這一類的官司,很難有一個明確的界定,大部分都是根據需要罷了。
也就是說,你對我米國企業產生威脅了,我就可以起訴你,就算誣陷我也噁心你一把。
沒辦法,誰讓人家有話語權呢?你只能受着。
因為王麗娜和梅婷雙雙赴米,賓利公司的歐文徹底傻眼,他是想為自己的公司爭取最大利益的,但是人家不但不理他,而且走了。
他此時應該回英國,畢竟談都找不到人了。但是他不甘心啊,這樣回去多丟人?
而且,王麗娜和梅婷肯定不能長期滯留米國,他一定要等他們回來。
加上他還有私心,老劉都答應不干涉他追求索菲亞了,這種事情他怎麼可能放棄?
為了減少費用又避免人多眼雜,他把代表團的人都打發回去了,在軍墾城雇了一個翻譯,這樣一樣能接觸戰士發動機集團的人。
他和索菲亞交往的不錯,最起碼這個女人不排斥他,每次見面都會熱情的打招
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