國勢【第066章 】 戰前插曲

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    在戰情一片熾熱的當口，歐美各國的海軍軍情人員終於坐不住了，知悉中國人用飛機「全滅」日本艦隊之後，不惟唐寧街坐立不安，美國海軍部內同樣是一陣陣的騷動。書神屋 www.shushenwu.com如果這個消息屬實，那就意味着海戰方式的重大變革，如同1905年的日俄海戰催生了無畏艦誕生標誌着所有主力艦的過時，中國航空母艦的橫空出世同樣宣判了主力艦的死刑雖然擊沉的主力艦成色差了一點，但空母艦是很有發展潛力的。

    更讓人心生畏懼的是，號稱世界海軍強國的英、美、日三國剛剛結束了耗資巨大的造艦競賽，成就了一堆用15、16英寸火炮武裝起來的強大戰艦，對航空母艦並不重視，充其量認為只是承擔無足輕重角色的小跟班而已，不然也不會爽快地答應給中國81萬噸噸位。各國原本以為《華盛頓條約》簽署後就宣佈了造艦競賽的死亡，海軍將進入「假日時代」，充其量在1萬噸級別的條約型巡洋艦上下點功夫，現在看來形勢遠比想像要複雜的多。倘若戰術變革的情況成真，不僅意味着各國早先巨大的投資浪費，更意味着可怕的國防空虛。難道軍方還得從頭向議員們解釋，我們原先引以為傲的主力艦隻不過是一堆廢鐵，還得重新建造新的戰艦素來號稱迷nzhu國家的英美兩國人民是不會放過這種瀆職行為的。

    按照原有的歷史軌跡，《華盛頓條約》簽署後，完工率最好的2艘薩拉托加級戰巡是要被改裝為航空母艦的，但這個時空的深刻改變使得同級的4艘軍艦已」」成為中國海軍的囊中之物了，其餘2艘也已在船台上就地解體。當中日關東海戰的消息傳來，華盛頓方面驚愕地發現，自己壓根就沒有做好航空母艦的準備。海軍部還在為改建那艘軍艦的艦體而爭論不休有人主張用戰列艦，理由是裝甲防禦能力強，有人主張用大型郵船。是因為艦體結構進行修改比較方便，不管是哪一種方案，都還是紙上談兵，如果要重新設計建造說服國會同意撥款是一個問題。設計、製造同樣不容樂觀，沒有45年的時間根本不能入役。現在美國方面只有1艘蘭利號，而蘭利號的作戰能力。據說比中國「希望」號好不到哪裏去中國已經在籌劃希望號退役了，而美國海軍航空兵卻還不得不死守着希望號等飯吃。

    同樣道理，英國人的日子也不好過，雖然英國有暴怒、百眼巨人兩艘航母服役，但這兩艘都是利用舊商船改建而成，戰鬥力還不見得強過希望號去，船台上倒是還躺着全新設計的競技神號。但競技神號過於看重武備，載機量僅僅不過20架，而根據日本方面轉達的有關信息，關東艦隊至少受到了上百架次的飛機進攻，這壓根就不是競技神號能夠完成的任務。而《華盛頓海軍軍備條約》批准英國zhèng府利用「勇敢」、「光榮」號大型巡洋艦改建的航空母艦因為財政困難、撥款遲滯而處於緩慢的建造中，進度更是滯後。

    日本倒是有一艘已下水的正式航母鳳翔號，船台上還有兩艘確定了設計的改建航母赤誠號與加賀號，看上去比英美都要強上一些，但如果對照一口氣擁有3艘航」」空母艦的中國，仍然有點相形見絀。《紐約時報》在配發關東海戰圖片時驚呼「中國海軍一躍成為世界海軍強國！」

    當各國列強還在為中國航母快速崛起而大呼小叫的時候，世界上第一次航母之間的對決已徐徐拉開了序幕。

    6月24日中午，也就是平壤陸航發現日本「鳳翔」號編隊之後的當天中午，原本準備掉頭回防渤海灣的一航戰大踏步前進，壓過了山東半島最東端與漢城一線以南，並且放出了全部艦載機，目標直撲鳳翔號編隊而去，在艦隊上空只留下了24架鷲式擔任防禦任務。

    說起來，沈鴻烈與陳英昊的膽子大的可以，如果為了穩妥戰躲在旅大海域附近一樣能派飛機夠得着日本增援艦隊，但風險也不是沒有，距離相對會拉遠，飛機滯空時間不足，一旦沒法在第一時間準確找到「鳳翔號」編隊，攻擊波有撲空的危險，是故，在請示了大本營之後，又整整往前突了100餘海里，縮短了進攻間距。

    在一航戰磨